PSA / MPET / ATS

De operational data analyst staat in voor het cijfermatig ondersteunen van de dagelijkse operaties op de terminal. Je fungeert als een brug tussen de operationele en technologische teams en bent verantwoordelijk voor het analyseren van operationele behoeften en het identificeren en aanbevelen van data gestuurde oplossingen om bedrijfsprocessen en -resultaten te verbeteren. Je maakt actief deel uit van de dagelijkse operaties, waarbij je geïntegreerd binnen operaties werkt. Concreet omvat dit volgende taken: Transformeren en digitaliseren van de bestaande rapporteringsomgeving Integratie en codering van bestaande KPI’s en definities naar rapportering & dashboards Verzamelen en documenteren van zakelijke vereisten voor ontwikkeling van data-producten en oplossingen Onderzoeken van bestaande/nieuwe data processen en structuren om patronen, trends en optimalisaties te identificeren Formuleren van verbetervoorstellen gebaseerd op data-analyse Presenteren van periodieke cijferanalyses naar verschillende niveaus binnen het bedrijf Nauwe samenwerking met BI afdeling Ondersteuning projectwerking voor borging van data in het proces Deze functie valt onder de afdeling Operaties – Operational Data & Research.

Als Officer Ops Services & Safety zorg je voor een brug tussen operaties en de verschillende afdelingen, waarbij je verantwoordelijk bent voor een breed scala aan taken die bijdragen aan de soepele werking van onze terminals. Functie: Samen met je collega’s volg je arbeidsongevallen op, waarbij je actiepunten koppelt en de communicatie hiervan voert tussen de verschillende betrokken afdelingen. Je stelt Toolboxen op en diverse veiligheidscommunicaties. Je werkt projectmatig zaken uit rond veiligheid. Je volgt de veiligheid aan boord van schepen op d.m.v. het opmaken van Vessel Condition Reports en het daaraan koppelen van actiepunten. Je maakt diverse planningen op, volgt deze op en stuurt bij indien nodig: Werkvergaderingen; Evaluatiemomenten voorbereiden en inplannen; Planning (opvolging) opleidingen; Aangepast werk,… Je biedt ondersteuning bij diverse opleidingen die georganiseerd worden voor havenarbeiders. Je bent tevens een luisterend oor op de werkvloer en zorgt voor connectie tussen havenarbeiders en verschillende andere afdelingen. Je rapporteert aan de Manager Ops Services.

Binnen ATS staat CBPA (Central Barge Planning Antwerp) in voor de planning en opvolging van alle lichters (binnenvaart schepen) die de PSA/MPET terminals aanlopen. Als planner ben je verantwoordelijk, zowel administratief als operationeel, voor de correcte planning & opvolging van de lichteroperaties op onze terminals. Functie: Operationeel Opmaken van optimale planning (en indien nodig herplanning) voor onze klanten, via een custom build applicatie ‘de Barge Planning tool’ Opvolgen van operaties ‘on the field’, zoals vaarschema’s met controle op aankomsttijden, aantal ingeplande ploegen en wijzigingen hierin, opchecken lichterposities Up-to-date houden van informatie inzake tijden, saldo’s, ligplaatsen, … Contacten met schippers en planners van barge operators m.b.t. de planning en voortgang van hun te behandelen lichters Monitoren & rapporteren van de KPI resultaten , onregelmatigheden qua data voor lichterplanning/afhandeling, zoals overlappende aangemelde ETA’s , verschillen in aantal planning vs uitvoering, wachttijden, idle time, optimale planning, … Permanent communiceren met collega’s van CBPA (onderling inzake shiftoverdracht, alsook de collega’s van operaties van PSAA/MPET en andere terminals, om operaties op de terminals vlot te laten verlopen Administratief Een correcte registratie van de los en laaddata voor de planning , als de uitvoering van de operaties. Rapportage van mogelijk claims , evt. schadegevallen, veiligheidsissues, … aan uw verantwoordelijken. Gezien de 24/7 operaties van CBPA, houdt deze functie structureel shift werk in (vroege – late – nacht) alsook weekendwerk (in beurtrol).

Jobomschrijving De Automation Support Engineer staat in voor het beheer en onderhoud van de OT omgeving op onze terminals, nl. PLC’s, SCADA-systemen, IoT-oplossingen, automatisering en industriële netwerken. Functie Je implementeert de beveiligingsstandaarden van de groep en voert scans uit om de kwetsbaarheden op te sporen. Je lost de vulnerabilities op door updates of patches te installeren. Je houdt hierbij rekening met de hoge eisen inzake beschikbaarheid en betrouwbaarheid van onze machines en installaties. De sector van containerbehandeling in havens wordt door de Europese Unie erkend als kritieke infrastructuur. Dat betekent dat we verplicht zijn te voldoen aan de strengste normen op het vlak van cybersecurity. Onze OT-omgeving wordt daarom beschermd met state-of-the-art beveiligingstechnieken en strikte processen Deze functie maakt deel uit van het OT- team van ATS.

Elke dag komen duizenden containers op hun bestemming dankzij PSA, MPET en ATS. Een cruciale opdracht is om alle straddle carriers operationeel te houden. Waarom? Omdat deze havenvoertuigen essentieel zijn voor het laden en lossen van de schepen. Daarom ben jij als mechanieker onmisbaar! De Straddle Carrier Mechanieker staat in voor onderhoud en herstellingen van het rollend materieel van onze terminal. Dit zijn tuigen van 13 m of 17m hoog om containers te verplaatsen. Deze beschikken momenteel over een dieselmotor maar ook onze eerste hybride voertuigen rijden reeds rond. Onze Engineering afdeling is daarnaast bezig met een groot project rond de 'Green Straddle Carrier' waarbij er ook alternatieve brandstoffen (Waterstof, Methanol, Full electric) bekeken worden om op een later tijdstip te implementeren. Wist je trouwens dat wij onze eigen Hydrogen straddle carrier ontwikkelden in samenwerking met CMBTECH en dat deze momenteel volop getest wordt? Functie: Inspectie om storingen en defecten te detecteren Onderhoud en herstelling van het elektrisch en elektromechanisch gedeelte van de straddle carrier Aangevuld met kleinere herstellingen zoals het vervangen van lichten, het wisselen van banden, onderdelen vervangen… Oplossen van technische problemen gebruik makend van de nodige documentatie zoals elektrische en hydraulische schema's Na onderhoud zal je zelf de machine testen en proefdraaien alvorens deze terug in dienst te stellen Gezien de 24/7 operaties op de terminal, houdt deze functie structureel shift werk in (vroege – late - nacht + weekendwerk).

Als storingstechnieker maak je deel uit van het interventieteam verantwoordelijk voor onderhoud en herstellingen aan onze 60 portaalkranen, als technieker ligt de focus voornamelijk op industriële elektriciteit en plc / automatisatie / S7. Functie: Het uitvoeren van de herstellingen en het preventief onderhoud van de kranen. De kleine aanpassingen in de sturingen. Het regelmatig uitmeten van de veiligheden en de noodstopsystemen. Het onderhouden van de elektromotoren en het vervangen van de stukken van de drives of de frequentiesturingen. Back-up voor het hydraulisch en mechanisch onderhoud van de spreaders. Bij dit alles is samenwerken met de collega’s essentieel. Gezien de 24/7 operaties op de terminal, houdt deze functie structureel shift werk in (vroege – late – nacht) alsook weekendwerk.

PSA is een toonaangevende wereldspeler op het vlak van containerbehandeling in de belangrijkste havens wereldwijd. Met een jaarlijkse behandelingscapaciteit van 9 miljoen TEU en een strategische ligging aan het Deurganckdok is MSC PSA European Terminal (MPET) de grootste containerterminal van Europa. MPET speelt een sleutelrol in de internationale logistieke keten en vormt een unieke werkomgeving waar high performance operations, finance en data-gedreven besluitvorming samenkomen. Hier maak je met jouw analyses effectief impact op de werking en prestaties van de terminal. Functie Een analytische en veelzijdige functie die de brug slaat tussen Finance en de business in een complexe operationele omgeving. Als Business Controller maak je deel uit van het Business Control team en ondersteun je diverse interne stakeholders, waaronder Finance Back Office, Operaties, Commercial, Technische Dienst en IT. Je bent mee verantwoordelijk voor onder meer: Het opstellen en analyseren van periodieke managementrapporteringen en dashboards Analyse van volumes, kosten en operationele prestaties van de terminal Het uitwerken en onderbouwen van business cases en investeringsanalyses Ondersteuning bij budget- en forecastprocessen Voorbereiden van financiële en operationele analyses voor interne en externe audits Actieve bijdrage aan interne controles, compliance en financiële procedures

Als operational supervisor sta jij in voor de planning, de voorbereiding en de opvolging van het lossen en laden van de containerschepen. Functie: Contact opnemen met de centrale planner van elke rederij om het laadplan van elk schip door te krijgen Opmaak van een losplan - welke containers moeten gelost worden en in welke volgorde Opmaak van een ladingsplan (verdelen van de lading in functie van het gewicht, de bestemmingshaven en de aard van de lading); ladingsplan laten goedkeuren door de centrale planner of door de officier van wacht aan boord Positioneren van speciale ladingen en gevaarlijke goederen conform de IMO voorschriften voor gevaarlijke goederen Bijsturen tijdens het lossen en laden in functie van verschillen tussen het opgegeven laadplan en de feitelijke situatie aan boord of laat aangeleverde containers of andere onvoorziene situaties Contacten met chief officer aan boord Natuurlijk kan het lossen en laden niet altijd vlekkeloos verlopen. Daarom stuur jij bij wanneer er verschillen zijn tussen het opgegeven laadplan en de feitelijke situatie aan boord. Wanneer het lossen en laden volbracht is, klim je aan boord om je planning af te laten tekenen door de Chief Officer.

Truck behandelingen: o.a. de planning van te lossen containers, het aansturen van straddle carriers voor lossen en laden van trucks, aanspreekpunt voor operationele problemen, e.a. Trein behandelingen: o.a. administratieve opvolging los- en laadlijsten, laadplan maken voor de trein, communicatie met trein operatoren, aansturen straddle carriers voor aan- en afvoeren containers, e.a. Lichter behandelingen: o.a. administratieve opvolging los- en laadlijsten, communicatie met lichter schippers en team van de centrale lichter planning Antwerpen, e.a. Organisatie lege containers: o.a. opvolging en aansturing operaties Yard lege containers als ook bufferzone waterzijdige operaties, communicatie met klanten en operationele collega's, opvolging samenwerking met Container Repair Shop op terminal, e.a. Inter-terminal Overvoer via truck: o.a. Opvolgen & aansturen straddle carriers voor laden en lossen van e overvoer trucks, administratief opvolgen van de over te voeren containers, e.a. Ondersteunende taken naar algemeen beheer van de Yard, facturatie-gerelateerde administratie, … Dit wordt gedaan in nauwe samenwerking met andere afdelingen en medewerkers van de terminal, alsook met externe partijen, zoals klanten en agenturen. Deze functie houdt shiftwerk in (vroege en late shift), ongeveer 1 week per maand nachtwerk.

Het optimaliseren van de planning en de operationele opvolging truck- en lichterbehandeling Het administratief opvolgen van de spoorbehandeling, alsook het optimaliseren van de planning, in samenspraak met spooroperatoren Het organiseren van de planning en administratieve opvolging van lege containers Het coördineren van het interne terminal overvoer, door opvolging van deadlines en het garanderen van de tijdige connectie tussen beide terminals Het voorzien van aan- & afvoer van containers in de fumigatiezone en de planning hiervan opvolgen Ondersteunende taken naar algemeen beheer van de Yard, facturatie-gerelateerde administratie, … Gezien de 24/7 operaties op de terminal, houdt deze functie structureel shift werk in (vroege – late), 1 week per maand nachtshift en 1x per maand weekendwerk.

Als Dispatcher bekijk je het voorziene werkvolume op de kaaien en ga je de beschikbaarheid van de havenarbeiders na. De dispatcher voorziet het nodig aantal werknemers en wijst hen toe aan bepaalde taken en kaaien. De pool bestaat zowel uit losse als uit vaste medewerkers. Voor de vaste medewerkers staat hij/zij tevens in voor de organisatie en communicatie van de verlofplanning. Het dispatchen van werknemers wordt ondersteund door de softwareapplicatie CADS (Centraal Automatisch Dispatch Systeem). Het plannen van havenarbeiders en toewijzen van taken gebeurt dagelijks, inclusief tijdens weekends en op feestdagen. De dispatcher werkt nauw samen met andere afdelingen, zoals operaties, HR en technische dienst. In samenspraak met zijn verantwoordelijke formuleert hij vernieuwende ideeën en werkt die verder in detail uit. Het betreft een functie in dagtaak met afwisseling van de vroege shift; weekendwerk behoort tot de functie.